プレスブレーキ トン数計算機
板金のエアベンディング（V曲げ）に必要な曲げ圧力を計算します。理想的なV溝幅（ダイ幅）、単位長さあたりの必要トン数を求め、プレスブレーキの能力が十分か確認します。
安全係数込みトン数
227.2 ton基準トン数189.33 ton
単位長さあたりトン数189.33 ton/m
推奨V溝幅12 mm
最小フランジ長さ12.04 mm
予測内側曲げ半径2 mm
曲げ加工の前に、必ず機械の最大許容能力（加圧力）を確認してください。
曲げ控除量を計算
これらのパラメータを曲げ代計算機で使用する
トン数計算結果
計算に使用したV溝幅12 mm
計算は、DIN 6935 および Machinery's Handbook に基づく標準的なエアベンディングの慣行を参考に行われています。
Method
トン数の計算方法
エアベンディングの曲げ圧力（トン数）は、数式 F = (k × L × UTS × t²) / V を使用して計算されます。定数 k は材質に依存し、t は板厚、L は曲げ長さ、UTS は引張強さ、V はV溝幅です。推奨されるV溝幅は、通常、板厚の6～10倍です。
曲げ控除量を計算よくある質問
プレスブレーキのトン数とは何ですか？
板金を曲げるために必要な圧力のことです。材質、板厚、曲げ長さ、使用するV溝幅によって決まります。
V溝幅の選び方は？
軟鋼の場合、厚さ3mmまでは板厚の6〜8倍、それ以上の厚さでは10〜12倍が推奨されるV溝幅です。
安全係数はどのくらいにすべきですか？
材料のばらつき、圧延方向、機械の摩耗を考慮し、通常1.2〜1.5の安全係数が推奨されます。
必要なトン数に影響を与えるものは何ですか？
トン数は、板厚、引張強さ、曲げ長さが大きくなると増加します。より大きなV溝幅を使用すると減少します。
機械がこの曲げに対応できるか確認するには？
計算された「安全係数込みトン数」を、プレスブレーキの最大定格トン数と比較してください。また、単位長さあたりのトン数が金型の限界を超えていないことも確認してください。